Bicicletas eléctricas: momento de actuar para policía, padres y niños

Con las elecciones terminadas, el nuevo gran debate actual se centra en las bicicletas eléctricas. No las veo como un problema. Es un excelente modo de transporte económico, son más amigables con el medio ambiente que una motocicleta o un automóvil y, aunque nunca he usado una, se ven divertidas. 

Lo que sí veo como un problema son los conductores más jóvenes de estas bicicletas motorizadas y, sinceramente, también algunos de los padres. Los padres parecen entregar el juguete nuevo y decirle a su hijo que se divierta, sin instrucciones sobre cómo usarlo de manera segura y responsable.

Algunos de estos niños simplemente no tienen la madurez para comprender la operación adecuada y las habilidades de seguridad vial. También escuché a bastantes padres comentar que gastaron mucho dinero en ellos, y sería dinero desperdiciado si se estableciera una prohibición.

La mayoría de los residentes están preocupados por la seguridad. En algún momento, habrá un terrible accidente con un ciclista eléctrico si nuestra ciudad no actúa pronto para instituir normas estrictas sobre el uso adecuado.

Tal vez un comité de residentes y la policía pueda crear algo alineado con un programa de educación vial. Todos tuvimos que hacerlo cuando quisimos conducir un automóvil a los 16 años. Entonces, demos forma a un conjunto de reglas de tránsito para los operadores de bicicletas eléctricas. Póngalos en un documento y hagamos que los niños lo estudien y aprendan. Seria conveniente requerir que asistan a algunas clases de seguridad y crear un examen práctico de carretera. Una vez que pasen con éxito la prueba, se les entrega un certificado que deberían tenerlo cuando usan sus bicicletas eléctricas, al igual que nosotros llevamos nuestra licencia de conducir cuando manejamos nuestros automóviles.

Establezcamos un requisito de edad para usar las bicicletas. Los mayores de 12 años deberían poder asumir la responsabilidad. Tal vez el uso nocturno esté reservado para mayores de 14 años.

La parte más importante de este programa debe ser la asistencia obligatoria de los padres. Tal vez no para todo el programa, pero sí para una parte. Educar a los padres es igual de importante, por lo que todos, el niño, la policía y los padres, están en la misma página cuando se trata de operar una bicicleta eléctrica de manera segura.

He visto a muchos niños cruzar las señales de Pare, conducir por el lado equivocado de la carretera, tener varias personas en una bicicleta, no usar casco, hablar por teléfono o tomar selfies, mientras andan en bicicleta con un amigo en la misma bicicleta.

Un día tendremos un accidente grave y no será lindo.

Kristin Cann